7月19日，經(jīng)過4小時連續(xù)澆筑，由中鐵十四局三公司承建的南寧吳圩機(jī)場改擴(kuò)建工程首個墩柱順利完成混凝土澆筑，標(biāo)志著該項(xiàng)目主體工程全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

南寧吳圩國際機(jī)場是面向東盟國際門戶樞紐機(jī)場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機(jī)場。近年來，隨著中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立和每年中國—東盟博覽會在南寧的舉辦，航空市場發(fā)展日益蓬勃。

改擴(kuò)建后滑行道橋效果圖（項(xiàng)目部 供圖）

為應(yīng)對與日俱增的客流量，彌補(bǔ)南寧機(jī)場現(xiàn)有硬件能力不足的短板，南寧機(jī)場將在現(xiàn)有一條跑道的基礎(chǔ)上，新建一條跑道，以及相應(yīng)的滑行道系統(tǒng)，并配套建設(shè)助航燈光、供電、供水、消防等生產(chǎn)輔助設(shè)施。

中鐵十四局三公司承建南寧吳圩機(jī)場改擴(kuò)建工程飛行區(qū)橋梁工程。新建飛行區(qū)橋梁位于現(xiàn)T2航站樓南北兩側(cè)，主要工程包括上跨南寧地鐵和南崇鐵路聯(lián)絡(luò)道橋，服務(wù)車道以及滑行道橋，共計(jì)344根樁基。此次完成混凝土澆筑的墩柱位于服務(wù)車道。

據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，在墩柱澆筑前，項(xiàng)目部嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，精心組織、周密安排，澆筑前嚴(yán)格控制混凝土原材料和混凝土拌和質(zhì)量，做好施工班組安全、技術(shù)交底工作，同時按標(biāo)準(zhǔn)化施工要求嚴(yán)格每一道工序控制。在混凝土澆筑過程中，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人帶隊(duì)，工程技術(shù)人員和現(xiàn)場監(jiān)理全程旁站，確保了首個墩柱施工質(zhì)量。

據(jù)悉，南寧吳圩機(jī)場改擴(kuò)建工程是廣西“十四五”規(guī)劃綱要和南寧市全面落實(shí)強(qiáng)首府戰(zhàn)略強(qiáng)樞紐專項(xiàng)組明確的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，南寧機(jī)場將迎來雙跑道時代，機(jī)場服務(wù)保障能力大大提高，真正成為“一帶一路”“空中絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)、覆蓋東盟主要城市的門戶樞紐機(jī)場和國際航空貨運(yùn)樞紐。

【編輯：金雨】