為全面提升一線(xiàn)安全管理執(zhí)行力，今年，中鐵十一局五公司開(kāi)展了以“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、抓終端、夯基礎(chǔ)、提品質(zhì)”（終端管控）主題實(shí)踐活動(dòng)，為全員發(fā)放了終端管控“一單五卡”記實(shí)本，“一單五卡”即：崗位職責(zé)清單，分專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)控制要點(diǎn)卡、安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別管控要點(diǎn)卡、安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理卡、重點(diǎn)工作記實(shí)卡、應(yīng)急處置流程卡，推進(jìn)一線(xiàn)員工“懂標(biāo)準(zhǔn)、知規(guī)范，嚴(yán)管控”，不斷筑牢安全防線(xiàn)，鎖住安全第一線(xiàn)。

熟記崗位職責(zé)，壓實(shí)安全責(zé)任

“深入施工現(xiàn)場(chǎng)，組織指導(dǎo)班組開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)，制止違章指揮和違章作業(yè)?！薄皡⒓泳幹茖彶槭┕そM織設(shè)計(jì)或施工方案中的安全技術(shù)措施?！卑殡S著筆尖在紙上沙沙的摩擦聲，中鐵十一局五公司新員工徐智琳在抄寫(xiě)安全員崗位職責(zé)清單的同時(shí)，對(duì)自身職責(zé)更加明確。通過(guò)手抄崗位職責(zé)，加強(qiáng)了一線(xiàn)職工對(duì)部門(mén)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，從而做到心中有數(shù)，手中有策，讓職工的日常工作更加駕輕就熟，促使安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到最基層。

為提高“一單五卡”的實(shí)用性，在崗位職責(zé)填寫(xiě)時(shí)，該公司進(jìn)行了精準(zhǔn)分類(lèi)，其中“分專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)控制要點(diǎn)卡”規(guī)定將一線(xiàn)人員按崗位分類(lèi)，記錄各施工環(huán)節(jié)中涉及自身的崗位職責(zé)，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保施工現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化；“安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別管控要點(diǎn)卡”規(guī)定一線(xiàn)職工結(jié)合崗位實(shí)際，對(duì)自身安全職責(zé)進(jìn)行梳理總結(jié)，制定相應(yīng)管控措施；“安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理卡”規(guī)定將安全職責(zé)細(xì)化，明確網(wǎng)格內(nèi)各人員的應(yīng)急處置工作職責(zé)。通過(guò)精準(zhǔn)分類(lèi)，讓員工更加清楚自己的崗位職責(zé)，有助于強(qiáng)化項(xiàng)目職工思想責(zé)任，推動(dòng)責(zé)任意識(shí)在基層扎根。

基層項(xiàng)目員工高基川在認(rèn)真填寫(xiě)一單五卡記實(shí)本

規(guī)范四種行為，培養(yǎng)安全習(xí)慣

“今天模板澆筑的技術(shù)安全控制要點(diǎn)對(duì)一線(xiàn)工人進(jìn)行再培訓(xùn)了嗎?”“有沒(méi)有做到及時(shí)糾正違章作業(yè)、全程盯控？”在公司黔江繞城高速公路沿溪溝特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)員馬獻(xiàn)東對(duì)照終端管控“一單五卡”要求逐一進(jìn)行自問(wèn)。通過(guò)一段時(shí)間自覺(jué)“糾偏、改進(jìn)、提升、完善”，馬獻(xiàn)東明顯感覺(jué)到自己的安全習(xí)慣有了很大改善。

基層項(xiàng)目試驗(yàn)人員對(duì)混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)進(jìn)行記錄

安全意識(shí)的樹(shù)立、安全觀念的形成、安全習(xí)慣的養(yǎng)成，都非一日之功。為促使員工自覺(jué)養(yǎng)成安全行為習(xí)慣，該公司終端管控主題實(shí)踐活動(dòng)中，明確規(guī)范了四種行為，即：提前對(duì)施工中安全技術(shù)控制要點(diǎn)進(jìn)行再培訓(xùn)，最大限度避免事故發(fā)生，規(guī)范安全技術(shù)交底；真實(shí)、全面記錄施工現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、物、料，以及施工方法、工序等整體情況，不斷提升自身業(yè)務(wù)技能，積累管理經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范施工日志填寫(xiě)；清楚自身工作內(nèi)容和工作步驟、程序，解決“先做什么，后做什么，如何去做”的問(wèn)題，積極抓好對(duì)工作流程、施工作業(yè)的過(guò)程控制，實(shí)現(xiàn)流程標(biāo)準(zhǔn)化管理，規(guī)范具體工作流程；嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班現(xiàn)場(chǎng)檢查制度，做到全程跟班盯控、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)指導(dǎo)，隨時(shí)檢查相關(guān)規(guī)章制度及措施落實(shí)情況，及時(shí)糾正違章作業(yè)，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管控。

伴隨著終端管控主題實(shí)踐活動(dòng)深入開(kāi)展，“一單五卡”記實(shí)本慢慢成為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的“備忘錄”。

基層項(xiàng)目技術(shù)員譚少齡排查記錄配電箱安全隱患

抓好六項(xiàng)工作，提升安管實(shí)效

安全生產(chǎn)重在強(qiáng)基固本。在終端管控主題教育中，該公司明確提出抓好六項(xiàng)基礎(chǔ)工作，即抓好“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)規(guī)范”“崗前培訓(xùn)、班前教育”“施工日志、技術(shù)交底”“今日我當(dāng)班”“安全質(zhì)量隱患大排查大整治”“應(yīng)急處置體系建設(shè)”六項(xiàng)工作。

該公司汕汕鐵路項(xiàng)目練江特大橋是公司承建的第一座高鐵涉海棧橋，全長(zhǎng)5629.00米，位于南海出口，橋梁跨度大，跨江技術(shù)難度高，且海底地質(zhì)條件復(fù)雜，海上施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此，項(xiàng)目部配齊配強(qiáng)安全員、技術(shù)員，這些安全員和技術(shù)員由項(xiàng)目安全總監(jiān)王國(guó)章?tīng)款^，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)練江特大橋的每一道工序，對(duì)每一道工序的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范自己學(xué)熟學(xué)透之后，在施工一線(xiàn)對(duì)工人再培訓(xùn)、再交底，并進(jìn)行“現(xiàn)場(chǎng)旁站式”安全隱患自查自糾，通過(guò)“崗前培訓(xùn)”“跟班作業(yè)”“今日我當(dāng)班”和“隱患大排查”等多種途徑，為練江特大橋主體工程順利推進(jìn)筑起了“安全屏障”。

該公司杭溫鐵路義烏特大橋姑塘水庫(kù)段水中墩均為深水高墩，橋墩墩高在24米以上，承臺(tái)施工全部采用鋼板樁圍堰施工。為確保安全，該項(xiàng)目結(jié)合終端管控主題教育，全力做好六項(xiàng)基礎(chǔ)工作，嚴(yán)把“三個(gè)關(guān)口”，即開(kāi)工前安全確認(rèn)關(guān)、班中安全執(zhí)行關(guān)、班后安全隱患督查整改關(guān)，積極引導(dǎo)和帶領(lǐng)廣大員工上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，主動(dòng)消除安全隱患。

“通過(guò)填寫(xiě)‘一單五卡’記實(shí)本，我不僅對(duì)自己的工作內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范更加熟悉了，同時(shí)更讓我感受到了安全管理那份沉甸甸的責(zé)任?！痹摴九碛下犯咚俟讽?xiàng)目安全員陶波說(shuō)道。

該公司“終端管控”活動(dòng)的開(kāi)展，不僅增強(qiáng)了員工的安全責(zé)任心，使他們?nèi)硇耐度氲焦ぷ髦校酱僖痪€(xiàn)員工回歸到抓業(yè)務(wù)本質(zhì)上來(lái)，還進(jìn)一步夯實(shí)了一線(xiàn)安全管理基礎(chǔ)，推動(dòng)項(xiàng)目管理更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。