建千秋之城，辦國家大事！ 4月1日，雄安新區(qū)正式設(shè)立五周年。五年來，鐵五院深入貫徹黨中央關(guān)于全面加強(qiáng)雄安新區(qū)建設(shè)的系列重要指示精神，落實中國鐵建堅定不移支持新區(qū)建設(shè)要求，以鐵五院華北區(qū)域指揮部為統(tǒng)籌，設(shè)立了雄安分院，積極主動跟進(jìn)，全方位深度對接，先后進(jìn)入雄安生態(tài)環(huán)保、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域，加快推進(jìn)京雄交通路網(wǎng)建設(shè)步伐。五年來，鐵五院以實際行動踐行“雄安質(zhì)量”，跑出“雄安速度”，為這座“未來之城、智慧之城”貢獻(xiàn)了“五院方案、五院力量”。

參建“通衢雄安”，助力“交通先行”

千年大計，交通先行。雄安新區(qū)成立伊始，就是推動京津冀交通一體化發(fā)展、助推交通強(qiáng)國建設(shè)的“先行區(qū)”，新區(qū)的交通建設(shè)在服務(wù)北京非首都功能疏解、支撐服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、打造高質(zhì)量發(fā)展樣板等方面均具有重大意義和深刻內(nèi)涵。

2019年9月，由鐵五院負(fù)責(zé)設(shè)計的京雄城際“出京第一站”——北京大興站正式竣工投用。該站是連接北京與雄安新區(qū)的重要橋梁，全線通車后，北京城區(qū)與雄安新區(qū)將實現(xiàn)半小時通達(dá)。該站以“京南門戶、迎合宇內(nèi)”為設(shè)計理念，建筑造型的柔和曲線，取自北京大興國際機(jī)場的正立面剪影，與大興新機(jī)場相呼應(yīng)；在設(shè)計階段，鐵五院運用BIM信息化技術(shù)，將各專業(yè)模型組裝整合用于碰撞檢查；在智能化設(shè)計上啟用了智能照明控制、能源管理、設(shè)備監(jiān)控等系統(tǒng)。同時，鐵五院還參與了雄安新區(qū)建材運輸通道（容易線）上跨京廣鐵路立交橋工程和（安大線）下穿京廣高鐵道路工程，兩條通道是雄安新區(qū)全面建設(shè)的交通先行工程，對擴(kuò)展雄安路網(wǎng)、提升物資運輸能力、推動雄安新區(qū)大規(guī)模建設(shè)發(fā)展具有重要意義。

此外，鐵五院鐵城監(jiān)理還負(fù)責(zé)雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場快線項目（R1線）的工程監(jiān)理任務(wù)，R1線作為連接雄安新區(qū)核心區(qū)與大興國際機(jī)場的高標(biāo)準(zhǔn)快速軌道交通，是雄安新區(qū)對外交通“四縱兩橫”布局中的重要“一縱”，同時也是雄安新區(qū)“一干多支”快線網(wǎng)的重要組成部分。截至目前，監(jiān)理人員正在嚴(yán)格落實雄安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展要求，嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保安全、高效實現(xiàn)工程建設(shè)目標(biāo)。

保護(hù)“華北之腎”，共建“大美雄安”

雄安新區(qū)秉承生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的理念，著力為可持續(xù)發(fā)展奠定“生態(tài)之基”。其中，加大對白洋淀污染的治理力度，做好白洋淀生態(tài)環(huán)境保護(hù)是雄安新區(qū)在大規(guī)模城市建設(shè)之前，涵養(yǎng)未來之城的“生態(tài)底色"。

2018年5月，鐵五院成功中標(biāo)雄安新區(qū)首批納污坑塘治理項目——安新縣坑塘污水治理工程EPC項目。依托此項目，鐵五院正式推開了挺進(jìn)雄安的“大門”;而在國務(wù)院批準(zhǔn)的《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》中指出，雄安新區(qū)要“逐步恢復(fù)白洋淀‘華北之腎’功能”;這表明，雄安新區(qū)首批坑塘整治工程，不是簡單的污水處理，而是要通過一系列生態(tài)修復(fù)，構(gòu)建“藍(lán)綠交織、疏密有度、水城共融的空間格局”。在安新縣納污坑塘治理項目中，鐵五院按照“一坑一策”的要求，針對生活污水成分比較固定、坑塘水體封閉等現(xiàn)實特點，不使用化學(xué)藥品、不清淤，采用不同以往的微生物綜合治理方案，有效地對污水和淤泥中的有機(jī)污染物、細(xì)菌等進(jìn)行生物降解，改變坑塘底層生態(tài)環(huán)境，再配以挺水植物、沉水植物恢復(fù)水體自身生態(tài)系統(tǒng)，全方位提升水體生態(tài)自凈能力，在雄安新區(qū)展現(xiàn)了“鐵軍治污”的風(fēng)采。

安新縣坑塘污水治理工程EPC項目

因高質(zhì)量完成了新縣納污坑塘整治項目，鐵五院又承擔(dān)了雄安新區(qū)“三校一院”場地周邊園林綠化項目——該項目作為雄安教育、醫(yī)療建設(shè)的樣板項目，鐵五院負(fù)責(zé)設(shè)計范圍主要為“三校”周邊約100米范圍內(nèi)的園林綠化項目，也是建設(shè)新區(qū)啟動區(qū)綠色生活圈的重要組成部分。2020年初，項目組在疫情期間合理安排復(fù)工復(fù)產(chǎn)，采用線上辦公形式，按原計劃進(jìn)度順利完成了項目可研、初步設(shè)計和施工圖設(shè)計。其間，應(yīng)業(yè)主要求，項目組還完成了對建設(shè)場地內(nèi)地下管線的二次排查，為“三校一院”周邊園林綠化項目按計劃竣工提供了有力保障，也為雄安新區(qū)生態(tài)建設(shè)再添一筆。

建設(shè)“創(chuàng)新樣板”，筑夢“千秋之城”

千秋之城，白紙作畫。規(guī)劃要求，雄安新區(qū)到本世紀(jì)中葉，要全面建成高質(zhì)量高水平的社會主義現(xiàn)代化城市，成為京津冀世界級城市群的重要一極；這就表明，雄安新區(qū)的城市建設(shè)，亦是最好的城市建設(shè)“試驗田”，是未來中國城市的創(chuàng)新標(biāo)桿。其間，鐵五院全方位、多維度參與了新區(qū)多個城市樣板工程的打造，共同筑夢“千秋之城”建設(shè)。

由鐵五院負(fù)責(zé)勘察設(shè)計的雄安站CEC停車場項目，是雄安高鐵站開通的重要保障工程，也是目前雄安站樞紐片區(qū)內(nèi)唯一一座大型停車場，占地16萬平方米，共有機(jī)動車位800個、非機(jī)動車位560個、新能源汽車充電樁80個。同時，這是全國首個站城一體化CEC停車場（城市交換中心）——停車場內(nèi)除停車、換乘之外，還具有商業(yè)、餐飲、娛樂、休閑、物流、公交服務(wù)、汽車服務(wù)等綜合化功能；從停車場通過連廊到雄安站，旅客可以乘坐電梯實現(xiàn)快速換乘，站城一體化設(shè)計理念得以充分展現(xiàn)。

全國首個站城一體化城市交換中心——雄安站CEC停車場

在工程監(jiān)理領(lǐng)域，鐵五院鐵城監(jiān)理公司承擔(dān)了雄安新區(qū)容東片區(qū)CEC停車場的工程監(jiān)理任務(wù)。該項目作為雄安新區(qū)交通先行示范區(qū)的標(biāo)志性工程，通過打造全國領(lǐng)先的車路協(xié)同、無人駕駛及車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)，向世人展示雄安未來綠色、智能、時尚的交通模式；與此同時，鐵五院鐵研監(jiān)理負(fù)責(zé)了容西片區(qū)安置房（包含配套設(shè)施）及配套支線市政基礎(chǔ)設(shè)施的工程監(jiān)理項目，該項目作為雄安新區(qū)容城組團(tuán)的重要組成部分，與容城縣城、容東片區(qū)、起步區(qū)一組團(tuán)協(xié)同發(fā)展，是以生活居住功能為主的宜居宜業(yè)綜合城區(qū)、生態(tài)智能創(chuàng)新城區(qū)，對為搬遷居民提供充足的就業(yè)崗位和高水平的醫(yī)療、教育服務(wù)具有十分重大的意義。截至目前，鐵五院鐵城監(jiān)理又負(fù)責(zé)監(jiān)理了雄安高鐵站樞紐片區(qū)及外圍路網(wǎng)數(shù)字道路智能化項目；建成后，可通過交通網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)“三網(wǎng)合一”實現(xiàn)車車、車路智能協(xié)同，為雄安新區(qū)“一體化智能交通”提供服務(wù)，并為將來在新區(qū)內(nèi)實現(xiàn)“自動駕駛”奠定堅實基礎(chǔ)。

容西片區(qū)C1標(biāo)段安置房及配套設(shè)施

在這個春天里，回首五年來參與雄安建設(shè)的歷程，展望雄安發(fā)展的未來，鐵五院將繼續(xù)鼓足干勁、全力以赴，為這座“千年之城”的建設(shè)貢獻(xiàn)鐵建智慧與鐵建力量。