“用先進理論武裝頭腦，以實干實績推動黨的二十大精神落地生根，發(fā)揮先鋒作用，打造精品工程……”日前，一場別開生面的“黨的二十大精神進一線”宣講活動正在中鐵十四局宣績鐵路項目吳村大橋架梁施工現(xiàn)場進行。

黨建工作與中心工作同頻共振，不僅是推進全面從嚴治黨的重要方式，也是確保中心工作穩(wěn)步開展和有序推進的重要保障，對于提高黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力具有重要意義。  

中鐵十四局宣績鐵路項目進場以來，始終堅持將項目黨建工作與中心工作同步推進，堅持“四融入”，形成了施工生產(chǎn)和黨建工作互為促進、相得益彰的良好格局。

融入項目重大決策

“我們在決策過程中，始終從民主與集中、服從多數(shù)與尊重少數(shù)、個別醞釀與會議決定、集體領(lǐng)導(dǎo)與分工合作、注重團結(jié)和堅持原則五個方面把握決策的科學(xué)性和合理性，確保黨建工作融入項目重大決策?！表椖奎h工委書記蘭慶坤說。

為確保決策科學(xué)民主，項目黨工委按照上級文件要求，結(jié)合項目實際制定了黨工委委員會議事規(guī)則，對決策程序和內(nèi)容進行監(jiān)督。同時為拓寬聽取意見的渠道和途徑，盡可能聽取多方面的意見建議，保證班子成員的意見真實表達。

決策前由項目書記主持召開黨工委擴大會，嚴格落實黨工委前置程序，聽取參會人員的意見建議，再提交項目經(jīng)理辦公會研究，進而形成了團結(jié)和諧、暢所欲言、各抒己見、認真討論的風氣，使決策能夠真正體現(xiàn)討論成果、反映多數(shù)人意見，既提高了決策的正確性，又提高了工作效率。

宣績鐵路項目部召開“三重一大”事項民主決策會議（王振華 攝）

融入項目重要施工節(jié)點

項目黨工委抓住開工征地拆遷、隧道貫通、橋梁路基下部施工等關(guān)鍵節(jié)點，通過黨員先鋒崗組織各業(yè)務(wù)口人員加強橫向聯(lián)動。通過開展黨員志愿者、先鋒隊等活動，助力重要節(jié)點順利完成。在項目黨工委的領(lǐng)導(dǎo)下，進場僅半年，項目部就完成臨時用地征用1012畝，拆遷房屋33處總計6983.27平方，完成電力遷改88處、通信遷改34處、管道防護1處、軍用光纜7處。

宣績鐵路項目部胡樂三號隧道順利貫通（王振華 攝）

與此同時，項目黨工委持續(xù)加強宣傳報道工作，主動對接各級媒體，提前策劃關(guān)鍵節(jié)點，關(guān)鍵時段，優(yōu)秀職工的宣傳報道工作，在隧道貫通，橋梁架設(shè)等關(guān)鍵節(jié)點完成時，先后在人民網(wǎng)、中國鐵道建筑報等媒體刊發(fā)消息，充分展現(xiàn)項目的良好形象。通過深入挖掘，選樹了宣城市五一勞動獎?wù)?、?yōu)秀項目黨工委書記蘭慶坤，安全質(zhì)量標兵朱斌，高鐵工匠薛忠剛，勞動競賽優(yōu)秀組織者于鎖占等一批先進典型，極大激發(fā)了干部職工的干事熱情。

融入關(guān)鍵業(yè)務(wù)

項目黨工委秉承股份公司制定的“實事求是、守正創(chuàng)新、行穩(wěn)致遠”工作方針，認真貫徹落實股份公司“1234+”工程項目管理思路，深入展開“項目管理年”活動，全力打造項目“大成本”管理體系，在經(jīng)濟活動分析、過程管控、技術(shù)創(chuàng)新、二次經(jīng)營、設(shè)備物資管理、兩支隊伍建設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強對關(guān)鍵崗位人員的教育培訓(xùn)。

“隨著信息化的不斷提高，項目管理單靠經(jīng)驗主義是無法適應(yīng)項目建設(shè)要求的。項目黨工委通過一系列切實有效的教育培訓(xùn)，使我們在各自專業(yè)上都有了非常好的學(xué)習(xí)和成長機會?！表椖抗こ滩扛辈块L安雄飛說。

通過邀請專家教授現(xiàn)場指導(dǎo)講課，開設(shè)黨員一線實戰(zhàn)課堂，黨員導(dǎo)師帶徒、技術(shù)比武、職工夜校、知識競賽等活動，有效地提升了職工的專業(yè)能力，提升職工對企業(yè)敬業(yè)忠誠度，有力助推了項目各關(guān)鍵業(yè)務(wù)工作順利推進。

宣績鐵路項目部初支噴射混凝土平整度大比武評比通報會（王振華 攝）

融入急難險重任務(wù)

“黨工委按照項目總體目標和節(jié)點計劃安排，超前謀劃，將各管區(qū)及架子隊施工任務(wù)和計劃細化落實，按季月、旬、日分解到工班和作業(yè)組，加大人員、設(shè)備、技術(shù)、資金的投入，實行分工負責制，責任到人?！表椖控撠熑撕盏铝两榻B，形成了“千斤重擔眾人挑，人人肩上有指標”的生動局面，切實做到以日保旬、以旬保月。

同時通過黨員帶班檢查，黨員干部分區(qū)包保，狠抓安全質(zhì)量，保證了安全生產(chǎn)零事故、工程質(zhì)量零缺陷。強基礎(chǔ)、嚴管理、重落實，項目部結(jié)合現(xiàn)場實際情況，不斷完善安全質(zhì)量管理制度，建立健全科學(xué)合理的安全質(zhì)量管理體系，確保了大干過程中，安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定、工程質(zhì)量有序可控。

截至目前，項目橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成，隧道正洞28個作業(yè)面已全部進洞施工，累計進尺14216米，施工進度比目標計劃提前近3個月，為下一步無砟軌道施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

包保領(lǐng)導(dǎo)組織管理人員及隧道主要負責人分析超欠挖問題，優(yōu)化節(jié)點進度組織（王振華 攝）

 【編輯：金雨】