昌九高鐵、長(zhǎng)贛高鐵、瑞梅鐵路開(kāi)工建設(shè)
動(dòng)員大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)（鐵四院 供圖）
11月21日，湘贛兩省同步舉行高鐵建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，由鐵四院勘察設(shè)計(jì)的昌九高鐵、長(zhǎng)贛高鐵、瑞梅鐵路進(jìn)入建設(shè)“快車(chē)道”。
3個(gè)項(xiàng)目建設(shè)總里程807.2公里。目前，昌九高鐵已全線進(jìn)場(chǎng)施工，瑞梅鐵路月底前將全面開(kāi)工建設(shè)，長(zhǎng)贛高鐵已批復(fù)可研，正在開(kāi)展初設(shè)審查，具備先導(dǎo)工程開(kāi)工條件。
昌九高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道中京港(臺(tái))通道的關(guān)鍵區(qū)段，是福銀綜合運(yùn)輸通道的組成部分，是加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、打造昌九一體化綜合交通運(yùn)輸體系、促進(jìn)昌九“龍頭昂起”的重大工程。
昌九高鐵位于江西省北部，線路北起九江市，向南經(jīng)廬山市、共青城市、永修縣、昌北機(jī)場(chǎng)，終至南昌市。全線長(zhǎng)137.7公里，設(shè)廬山站、廬山南站、共青城東站、昌北機(jī)場(chǎng)站和南昌東站等5座車(chē)站，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，正線設(shè)橋梁58座91.707公里、隧道21座18.722公里，橋隧比82.17%。
長(zhǎng)贛高鐵位于湖南省東部和江西西南部，是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一廈渝通道的重要組成部分，是國(guó)家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的重要客運(yùn)專(zhuān)線。
線路自常益長(zhǎng)高鐵長(zhǎng)沙西站引出，向東南經(jīng)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)、瀏陽(yáng)，江西省上栗、萍鄉(xiāng)、蓮花、永新、井岡山、遂川至贛州市，分別與贛瑞龍鐵路、贛深高鐵銜接，正線長(zhǎng)約429.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)站12座，建設(shè)工期4.5年。
瑞梅鐵路是國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，位于江西省南部和廣東省東北部，線路北起江西省贛州市瑞金市的瑞金站，向南經(jīng)贛州市會(huì)昌縣、安遠(yuǎn)縣至尋烏縣，經(jīng)廣東省梅州市平遠(yuǎn)縣、梅江區(qū)，接入漳平至龍川鐵路梅州站。正線全長(zhǎng)240公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線電氣化客貨共線鐵路。
瑞梅鐵路屬典型山區(qū)鐵路，工程地質(zhì)條件復(fù)雜。為做好項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作，鐵四院設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)使用數(shù)碼航攝儀、無(wú)人機(jī)機(jī)載激光雷達(dá)、垂起固定翼飛機(jī)、小型多旋翼飛機(jī)、傾斜攝影無(wú)人機(jī)、地面三維激光掃描儀等智能勘測(cè)勘探技術(shù)手段，取得良好成效。
【編輯：敏業(yè)】
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