中鐵十七局參建員工體驗(yàn)1號線（張梓越 攝）

“五年來，我們經(jīng)受考驗(yàn)、攻堅(jiān)克難。看到南通地鐵1號線順利通車，覺得一切努力都值得了?！痹诙沼鄷熛?，中鐵十七局上海軌道公司南通地鐵1號線04標(biāo)一工區(qū)項(xiàng)目黨工委書記王越站在嶄新明亮的地鐵車站感慨道。

11月10日，江蘇省南通市首條地鐵線路——南通地鐵1號線全線開通運(yùn)營，南通市自此跨入地鐵時(shí)代。中鐵十七局負(fù)責(zé)南通地鐵1號線土建4標(biāo)段、5標(biāo)段共四站四區(qū)間施工任務(wù)。在工程建設(shè)中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、精益管理、綠色協(xié)調(diào)的施工管理理念，高質(zhì)高效完成南通地鐵1號線施工建設(shè)任務(wù)。 

創(chuàng)新引領(lǐng)  提速增效

項(xiàng)目以技術(shù)創(chuàng)新助推施工建設(shè)。為保障車站深基坑施工安全，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次組織專家評審論證，采用抽灌一體化降水裝置、自動化監(jiān)測系統(tǒng)、軸力伺服系統(tǒng)等新技術(shù)新裝備。同時(shí)，項(xiàng)目部成立技術(shù)攻關(guān)小組，模擬并確定割線始發(fā)、接收最佳角度，研究盾構(gòu)隧道施工工作面穩(wěn)定性控制技術(shù)，分析襯砌受力和變形規(guī)律特點(diǎn)，確定最優(yōu)盾構(gòu)施工參數(shù)。先后邀請上海、蘇州等地的技術(shù)專家，開展盾構(gòu)施工專業(yè)培訓(xùn)，以及聯(lián)合科研攻關(guān)。通過采用“垂直冷凍+短套筒”始發(fā)、“垂直冷凍+鋼套筒”接收等新工藝新工法，安全高效完成國內(nèi)首條“大坡度、小半徑、全曲線”聯(lián)絡(luò)線施工，形成《隧道盾構(gòu)始發(fā)端新型凍結(jié)加固結(jié)構(gòu)》等4項(xiàng)發(fā)明專利，受到業(yè)主單位的積極認(rèn)可。

精益管理  安全護(hù)航

“項(xiàng)目難度越大，越要增強(qiáng)紅線意識，越要確保安全質(zhì)量?！蓖踉秸f。面對困難，項(xiàng)目部細(xì)化“質(zhì)量安全紅線”規(guī)定19條，同時(shí)，在“智慧1號線”上搭建安全質(zhì)量管理模塊，通過全天候數(shù)據(jù)傳輸、試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)偏差報(bào)警、短信通知等功能加強(qiáng)過程中監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了從源頭上有效控制，為全面安全質(zhì)量管理打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為切實(shí)保障項(xiàng)目安全質(zhì)量，項(xiàng)目推廣使用“一網(wǎng)二單三化四卡五體系”工作法，即：以網(wǎng)格化管理為基礎(chǔ)，詳細(xì)制定隱患排查治理清單與危險(xiǎn)性較大工程管理清單，落實(shí)人員、設(shè)備、材料配備標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化“三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”；建立有毒有害化學(xué)物質(zhì)信息卡、崗位安全提示卡、危險(xiǎn)源點(diǎn)警示卡,安全生產(chǎn)許可卡“四卡”。通過該工作法，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸、試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、質(zhì)量目標(biāo)偏差報(bào)警，確保要素配備、現(xiàn)場管理、施工作業(yè)各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行，壓實(shí)了班子成員安全包保責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了體系保障與終端落實(shí)有機(jī)銜接，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零事故”，獲得業(yè)主“十大工作創(chuàng)新獎”榮譽(yù)。

綠色協(xié)調(diào)  企地雙贏

在南通地鐵1號線施工現(xiàn)場，不僅有大干快上的熱烈場面，還有高樓矗立、燈火輝煌的美景，二者交相呼應(yīng)，和諧共處。項(xiàng)目堅(jiān)持“綠色施工”，秉承綠色發(fā)展理念，將施工環(huán)保工作納入項(xiàng)目建設(shè)全周期、全細(xì)節(jié)。對固體生活垃圾，按照環(huán)保要求集中收納、統(tǒng)一處理；安裝霧炮噴淋裝置，減少上料粉塵飛揚(yáng)；開展“節(jié)能低碳生活從我做起”主題活動，委托鑒定單位對進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛等，開展尾氣鑒定，鑒定合格方可投入使用……一系列行之有效的舉措，將環(huán)境保護(hù)打造成為企業(yè)在當(dāng)?shù)氐囊粡執(zhí)厣?，?shí)現(xiàn)了社會效益和生態(tài)效益的雙贏。

“大干100天”“大干120天，決戰(zhàn)全線”“七比七創(chuàng)”……在有效防范的同時(shí)，為保證工程進(jìn)度，南通地鐵1號線舉行各種勞動競賽活動，激起一浪高似一浪的大干熱潮。

南通地鐵1號線建成運(yùn)營，將進(jìn)一步完善南通市多層次軌道交通體系，促進(jìn)城市公共交通體系升級，縮短主城與新區(qū)的時(shí)空距離，實(shí)現(xiàn)高鐵快速換乘，為城市發(fā)展注入新動能。

【編輯：金雨】