“讓青春在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的火熱實踐中綻放絢麗之花”。連日來，中鐵二十一局三公司廣大團員青年掀起學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神熱潮。大家紛紛表示，要立志做有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的新時代好青年。

拉薩至日喀則高速公路項目青年魏園園參加工作兩年來，一直堅守在平均海拔4000米的雪域高原。她參加完項目部組織的學(xué)習(xí)交流會后這樣說道，“作為青年團員，我將牢記總書記對青年一代的殷切期望，積極踐行‘駐地雖遠，緊跟思想不能遠；海拔雖高，畏難情緒不能高；氧氣雖缺，鐵兵精神不能缺；條件雖苦，高原奮戰(zhàn)不叫苦’的拉日項目精神，讓青春在雪域高原綻放光彩。”

二十大報告提出要推進文化自信自強。該公司麗香鐵路項目團支部書記陳創(chuàng)表示，要將堅守好中華文化立場，大力弘揚鐵道兵精神、青藏鐵路精神、抗震精神、抗疫精神、勞模精神，從企業(yè)文化中汲取奮進力量，讓企業(yè)文化在新時代發(fā)展中發(fā)出磅礴的青春活力。

一線項目組織團員青年宣貫黨的二十大精神（文偉 攝）

“心之所向，素履以往。”陜西漢陰房建項目負責(zé)人王旭龍說，“二十大報告提出高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)。作為項目管理人員，我將堅持以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題，主動擔(dān)負起企業(yè)賦予的職責(zé)使命，高標準推進項目施工建設(shè)，建造精品工程?！?/p>

左線全長15.22公里、右線全長15.16公里的渭武高速木寨嶺隧道，是迄今甘肅省公路建設(shè)史上里程最長、位居全國前列的高速公路隧道，全隧均為V級圍巖，穿越12條大斷層破碎帶以及炭質(zhì)板巖地層，極易發(fā)生大變形，施工難度極大，安全風(fēng)險極高，被國內(nèi)地下工程界院士、專家及學(xué)者譽為隧道建設(shè)史上罕見的“世界性難題”。

“前進的道路上，要堅持發(fā)揚斗爭精神?！痹摴疚嘉涓咚夙椖考夹g(shù)主管冀亞鋒表示，面對重重困難，他們成立“青年突擊隊”開展技術(shù)攻關(guān)，引進預(yù)應(yīng)力錨索支護體系，打破傳統(tǒng)施工方法，支護由“被動”變“主動”，為最沒“骨氣”且最壞“脾氣”隧道成功套上了“緊箍咒”；采取機械開挖、大拱腳施工工藝、早強快硬水泥液注漿等多種措施，跑出了掘進“加速度”；使用多功能掛布臺車、輕質(zhì)玻璃鋼逃生管道、三維激光斷面掃描等先進設(shè)備，確保了施工安全質(zhì)量。

【編輯：釗倫】