近日，中鐵十七局集大原鐵路項(xiàng)目JAYZQ-2標(biāo)懷仁制梁場(chǎng)首榀箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著懷仁制梁場(chǎng)已具備批量生產(chǎn)梁的能力，工程建設(shè)全面提速。

架梁現(xiàn)場(chǎng)（李曉瑋 攝）

自集大原鐵路項(xiàng)目2021年10月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，優(yōu)化梁場(chǎng)布局，減少臨時(shí)占地約百余畝，節(jié)約成本千萬(wàn)余元；先后提出懸臂梁變支架現(xiàn)澆梁、大郝線改路等15項(xiàng)優(yōu)化及變更方案，縮短工期6個(gè)月，節(jié)約成本千萬(wàn)元；創(chuàng)新采用10余項(xiàng)新技術(shù)、新設(shè)備確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，8月份施工產(chǎn)值突破兩億元……一串串集大原鐵路項(xiàng)目的喜人數(shù)據(jù)，來(lái)源于建設(shè)者在點(diǎn)滴之間實(shí)施精益管理的高效推動(dòng)。

以“我”為主 加速推進(jìn)

墩柱施工現(xiàn)場(chǎng)（武將 攝）

集大原項(xiàng)目上場(chǎng)之初，公司領(lǐng)導(dǎo)班子深入項(xiàng)目，駐點(diǎn)督導(dǎo)，結(jié)合工程實(shí)際，緊扣進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本、效益等核心要素，制定優(yōu)化整體策劃方案，科學(xué)統(tǒng)籌資源，尤其把牢人員這一關(guān)鍵，迅速集結(jié)參與過(guò)鄭太、鄭徐、浩吉等國(guó)家級(jí)高鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干，確保一上場(chǎng)就在狀態(tài)，錨定建設(shè)目標(biāo)全力沖刺，為項(xiàng)目快速打開(kāi)施工局面搶得先機(jī)。

工期是最大的成本。項(xiàng)目堅(jiān)持工期自主，統(tǒng)籌出臺(tái)了大臨專項(xiàng)方案、設(shè)備租賃、勞務(wù)支付等系列規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，以架梁為主線，圍繞架梁通道特殊結(jié)構(gòu)這一控制性工程，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，形成日保旬、旬保月的作業(yè)循環(huán)，將原有54個(gè)月的工期壓縮至24個(gè)月。同時(shí)，他們主動(dòng)與各方協(xié)調(diào)，以“我”為主介入征拆、籌措資金，依靠架設(shè)專線接通大電，僅90天在全線率先完成大臨工程建設(shè)、全線首家取得林地砍伐許可證、全線首家拌和站通過(guò)驗(yàn)收等多項(xiàng)第一……為高效施工加裝“動(dòng)力引擎”。

技術(shù)引領(lǐng) 聚力品質(zhì)

BIM技術(shù)應(yīng)用于預(yù)制箱梁工序優(yōu)化工作效果圖

在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者通過(guò)“灌無(wú)憂”樁基超灌控制儀施工的樁基，使樁頭質(zhì)量得到有效保障，且經(jīng)第三方檢測(cè)均被認(rèn)定為I類樁，采用的“整體外桁架墩身模板、立面型混凝土節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜”施工的50余個(gè)大橋墩臺(tái)，色澤一致，線形美觀，內(nèi)實(shí)外美，成為標(biāo)段內(nèi)樣板工程，這是該項(xiàng)目將工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度有機(jī)結(jié)合，積極推行“四新”技術(shù)的成果。

該項(xiàng)目致力打造“智慧梁場(chǎng)”，依托智慧鋼筋管理加工系統(tǒng)，針對(duì)不同下料長(zhǎng)度的同規(guī)格鋼筋進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、計(jì)算，優(yōu)化鋼筋加工斷料，達(dá)到降本增效的目標(biāo)；利用BIM模型和3D動(dòng)畫(huà)技術(shù)，建立鋼筋綁扎精細(xì)化模型，解決了鋼筋尺寸超長(zhǎng)等技術(shù)難題；采用數(shù)字化技術(shù)，按照制架時(shí)間，對(duì)終張、壓漿、封端、防水等關(guān)鍵工序進(jìn)行“排兵布陣”，實(shí)現(xiàn)工序銜接科學(xué)合理，確保生產(chǎn)連續(xù)高效。

此外，他們還設(shè)置了溫濕度智控養(yǎng)護(hù)區(qū)，采用“智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)”對(duì)箱底梁板、腹板、箱內(nèi)、頂板、梁端全覆蓋養(yǎng)護(hù)，通過(guò)溫、濕度傳感器數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)時(shí)監(jiān)控養(yǎng)護(hù)狀態(tài)，提高預(yù)制梁質(zhì)量。在梁底設(shè)置養(yǎng)護(hù)集水池，既實(shí)現(xiàn)對(duì)養(yǎng)護(hù)水的循環(huán)利用，又攻克了傳統(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù)后的污水處理難題，減少對(duì)環(huán)境的影響。

精細(xì)管理 降本增效

梁場(chǎng)航拍（李曉瑋 攝）

該項(xiàng)目精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)“創(chuàng)效”靶心，全面加強(qiáng)物資管理。圍繞廠家直供、定尺定軋、集中網(wǎng)采、改變鋼材采購(gòu)結(jié)算支付形式等方面，細(xì)化舉措，制定總體采購(gòu)計(jì)劃，對(duì)使用量大、價(jià)格浮動(dòng)大的配件錯(cuò)峰采購(gòu)存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)物資成本“瘦身”。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，采取壓縮付款周期形式采購(gòu)鋼材2萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)可節(jié)省成本百萬(wàn)元；推行地材鎖價(jià)，與供應(yīng)商簽訂地材年度鎖價(jià)合同，建立戰(zhàn)略合作，有效防止項(xiàng)目施工大干期間地材漲價(jià)，直接降低采購(gòu)成本百萬(wàn)元。

為最大程度推進(jìn)“物盡其用、盡占其利”，該項(xiàng)目充分利用鋼筋加工廠優(yōu)勢(shì)，在剩余材料與廢舊物資方面下功夫、做文章，變“廢”為寶，再次利用，節(jié)約資源，控制成本。在臨建方面，通過(guò)經(jīng)濟(jì)比選，科學(xué)選址，將梁場(chǎng)、拌和站、鋼筋加工場(chǎng)落子于距離施工線路僅18米的親和鄉(xiāng)曹四老莊村，將項(xiàng)目部選址定于距離懷仁東站僅3000米，交通便利的生活小區(qū)?？s短材料運(yùn)輸路線，降低采購(gòu)成本，節(jié)約臨建成本幾百萬(wàn)元。

【編輯：敏業(yè)】