盛世華章奮斗筑，太平豐年四海歌。國(guó)慶佳節(jié)，舉國(guó)同慶，在大家歡度小長(zhǎng)假的日子里，中鐵十四局汕汕鐵路汕頭灣海底隧道F9斷層海上注漿施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。有這樣一群來自五湖四海的建設(shè)者，堅(jiān)守在作業(yè)條件艱苦的海上，在潛孔鉆機(jī)、注漿機(jī)的機(jī)器轟鳴聲中，度過忙碌的國(guó)慶節(jié)。

清晨6點(diǎn)，天邊泛起魚肚白，蒲峻堯和工友們陸續(xù)起床，住在岸邊的他們搭乘交通船前往海上注漿作業(yè)平臺(tái)，開始一天的施工作業(yè)。

蒲峻堯是2020年8月來的汕汕鐵路項(xiàng)目，負(fù)責(zé)橋梁施工作業(yè)，后調(diào)至其他項(xiàng)目。今年8月是他第二次來到汕汕，經(jīng)過兩年蛻變，他已經(jīng)可以獨(dú)當(dāng)一面。這次回來，他主要負(fù)責(zé)海上注漿作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管控和施工安排。蒲峻堯每天要從早上7點(diǎn)半干到下午6時(shí)半換班，中午返回岸邊吃午飯和稍作休息。

蒲峻堯的家遠(yuǎn)在四川廣元，雖然是一名“95后”的小年輕，但在工地的兩年時(shí)間，他已經(jīng)負(fù)責(zé)過橋梁、路基、無(wú)砟軌道等多種工程施工，輾轉(zhuǎn)4個(gè)項(xiàng)目，幾乎每個(gè)節(jié)日都在工地上度過。今年的國(guó)慶節(jié)對(duì)他來說，和平日里沒什么區(qū)別?！斑@是第三次在汕頭過國(guó)慶節(jié)，改善一下伙食、給家人打打電話，就算過節(jié)了。做工程的人，沒有節(jié)假日一說，都習(xí)慣了?！逼丫蛘f。

為確保汕頭灣海底隧道礦山法施工安全順利通過海域的F9斷層破碎帶，該項(xiàng)目在汕頭灣南岸搭建注漿后臺(tái)，通過高壓注漿管，連接施工船，進(jìn)行海面注漿施工，進(jìn)而固結(jié)隧道破碎巖體、填補(bǔ)隧道周圍巖體裂隙，確保隧道安全掘進(jìn)。建設(shè)人員從8月15日進(jìn)場(chǎng)，正式開啟海上注漿作業(yè)。在不到1000平方米的海上作業(yè)平臺(tái)上，打孔工、注漿工、測(cè)量人員、技術(shù)人員、安全員、協(xié)調(diào)調(diào)度員等忙碌在各自崗位上。

同樣來自四川的陳剛是現(xiàn)場(chǎng)潛孔鉆機(jī)副手，負(fù)責(zé)套管作業(yè)，這既是個(gè)力氣活兒，又是個(gè)技術(shù)活兒。每次潛孔鉆機(jī)要下套管到巖層時(shí)，他都需要扛起長(zhǎng)2米、重達(dá)140斤的套管，放到指定位置上。每天單單是扛套管，就要扛30節(jié)左右。他平時(shí)習(xí)慣用右肩去扛，所以在右肩處墊了一塊約1厘米厚的肩墊，但一天下來，還是避免不了磨傷肩膀。陳剛說，家人都在四川老家，小孩已經(jīng)上幼兒園了。海上注漿作業(yè)需占用航道施工，工期特別緊、任務(wù)又重，大家都是輪班，日夜不停施工，國(guó)慶節(jié)對(duì)他們來說，還是和往常一樣，正常施工。

據(jù)蒲峻堯介紹，通過注漿施工，隧道斷層破碎帶與海水的聯(lián)系通道將被封堵，能有效避免開挖過程發(fā)生突泥涌水風(fēng)險(xiǎn)，保障隧道礦山法施工安全?！澳壳罢幱陧?xiàng)目建設(shè)關(guān)鍵階段，我們的工作關(guān)系到海底隧道的整體進(jìn)度，大家都鉚足了干勁兒，不敢有絲毫松懈，見縫插針地干?！?/p>

工程建設(shè)的每一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)背后，都離不開一線建設(shè)者們的辛勤付出。國(guó)慶假期里，汕汕鐵路站前6標(biāo)的1000多名建設(shè)者都堅(jiān)守在施工一線，把汗水揮灑在汕頭這片熱土上，讓海水映出他們懷揣著堅(jiān)定初心的純粹模樣。

【編輯：金雨】