“鹿城路站的滅火器已過期失效，存在安全隱患，請在1天之內(nèi)完成整改?！?日前，在中鐵十二局集團二公司負責施工的蘇州軌道交通S1-TS-06標，木工班組長曹洋濤發(fā)現(xiàn)1處安全隱患，立即拍照上傳至項目安全隱患管理平臺，隨即系統(tǒng)向站點管理人員發(fā)出整改提示。這是該項目創(chuàng)新安全管理模式的務實之舉。

為強化安全管理，該標段以“智能建造”為抓手，依托智慧工地云信息系統(tǒng)，借助大數(shù)據(jù)平臺和信息化手段，不斷探索安全管理新思路、新模式。他們創(chuàng)新應用安全隱患管理系統(tǒng)，通過移動終端開展“隱患隨手拍”活動，項目人員發(fā)現(xiàn)隱患一鍵上傳，整改命令立即下發(fā)，還能隨時隨地“監(jiān)控”隱患處理狀態(tài)，真正實現(xiàn)了安全管理的全方位、常態(tài)化和可視化。

智慧工地云信息系統(tǒng)

該項目安全總監(jiān)周永樂介紹，他們還將作業(yè)人員查找隱患情況納入安全積分考核范疇，并作為評選月度“安全之星”的依據(jù)，調(diào)動了全員參與安全管理的積極性。

戴上智能安全帽，靠近風險源自動報警。在該項目施工現(xiàn)場，所有危險區(qū)域均安裝了風險源警示系統(tǒng)，當作業(yè)人員接近風險源時，安全帽上的感應芯片便自動發(fā)出聲光警示，提醒作業(yè)人員不要逾越安全“紅線”。

除了借助科技力量提升現(xiàn)場安全管理水平，該項目還創(chuàng)新安全監(jiān)管方式，全方位筑牢安全生產(chǎn)“堤壩”。他們在每個施工作業(yè)面均設置了“責任名牌”，明確責任主體和職責，確保安全管理責任“零缺位”；建立“動態(tài)式”安全隱患管控清單，由責任主體照“單”辦事，實時銷號，有效消除事故隱患，確?，F(xiàn)場安全生產(chǎn)始終保持良好態(tài)勢。