準(zhǔn)確識變補(bǔ)短板

“苔花如米小，也學(xué)牡丹開。”中鐵二十五局集團(tuán)實(shí)業(yè)公司在中國鐵建眾多三級單位中，宛如一朵小小的苔花，雖毫不起眼，卻性格剛烈，有著高質(zhì)量發(fā)展的夢想。

2016年以前，僅僅依靠物業(yè)租賃和管理，實(shí)業(yè)公司的營業(yè)收入每年在3億元左右。雖不能“大富大貴”，但在員工不多、任務(wù)不重的前提下，日子過得倒也“滋潤自在”。

但隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物業(yè)租賃業(yè)務(wù)受到嚴(yán)重沖擊，加之因拆遷和資產(chǎn)劃撥，公司的物業(yè)資產(chǎn)逐年驟減，如只想著“守業(yè)”，最后將“無業(yè)可守”。這些都倒逼中鐵二十五局集團(tuán)實(shí)業(yè)公司必須走出一條勇闖市場、轉(zhuǎn)型升級、品質(zhì)發(fā)展的“蝶變”之路。

但思想理念、專業(yè)布局、體制機(jī)制等諸多短板，嚴(yán)重制約著企業(yè)發(fā)展。

“加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，堅(jiān)持‘做大物貿(mào)、做優(yōu)物業(yè)、做精物流’，追求高質(zhì)量發(fā)展。”實(shí)業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)層準(zhǔn)確識變，為企業(yè)發(fā)展開出了“方子”。

業(yè)務(wù)員在物貿(mào)供應(yīng)現(xiàn)場查看物資

說了算、定了干。他們成立物貿(mào)經(jīng)營管理部、增設(shè)深圳物貿(mào)項(xiàng)目部、設(shè)立物貿(mào)供應(yīng)駐點(diǎn)，做到組織保障；他們內(nèi)外培養(yǎng)、專項(xiàng)實(shí)踐，促使專業(yè)人才成長，加強(qiáng)人力資源配置，抽調(diào)精兵強(qiáng)將充實(shí)到物貿(mào)崗位，實(shí)現(xiàn)“專業(yè)人干專業(yè)事”；陸續(xù)出臺《物貿(mào)經(jīng)營現(xiàn)場管理辦法》等4個(gè)制度，編制《物貿(mào)管理作業(yè)指導(dǎo)書》，規(guī)范物貿(mào)管理，明確業(yè)務(wù)流程。

自2018年以來，雖然實(shí)業(yè)公司主管幾經(jīng)調(diào)整，但他們“不翻燒餅”，圍繞規(guī)模短板、專業(yè)弱項(xiàng)、管理難點(diǎn)持續(xù)攻堅(jiān)，一錘接著一錘敲、一茬接著一茬干，在2020年實(shí)現(xiàn)了“華麗轉(zhuǎn)身”：物貿(mào)物業(yè)物流產(chǎn)值由以往每年的3億元一下猛增到18億元，并入選2020年中國鐵建“其他業(yè)務(wù)三級公司規(guī)模20強(qiáng)”名單。

科學(xué)應(yīng)變拓市場

成立之初，因業(yè)務(wù)單一，在相當(dāng)長的時(shí)間里，實(shí)業(yè)公司重點(diǎn)經(jīng)營物業(yè)、收取租金，與外部物貿(mào)企業(yè)、工程公司、物資廠家等單位幾無接觸，信息不暢、資質(zhì)不夠、資源短缺。

實(shí)業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)層清楚，物貿(mào)就是要靠質(zhì)量、信譽(yù)、成本、服務(wù)取勝，別無他法。公司倡導(dǎo)全員跑物貿(mào)，一時(shí)間，領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶領(lǐng)物貿(mào)經(jīng)營人員圍繞市場、盯住信息、廣泛撒網(wǎng)，粵港澳大灣區(qū)腹地，到處留下他們奔波的身影……

物貿(mào)供應(yīng)現(xiàn)場

他們首先以集團(tuán)公司實(shí)施集采為契機(jī)，與各兄弟單位進(jìn)行深入對接，打開內(nèi)部市場，成為玉磨鐵路、深茂鐵路、贛深鐵路等多個(gè)國家重點(diǎn)工程的物貿(mào)供應(yīng)商。2018年7月，贛深4標(biāo)密州隧道等11個(gè)隧道仰拱施工中，急需一種50型號的鋼材合計(jì)19.432噸，但因量少，在市場很難買到。實(shí)業(yè)公司知情后，主動(dòng)靠前服務(wù)，3天后聯(lián)系到遼寧一家公司庫存30多噸此類型鋼材，他們一周內(nèi)把鋼材送達(dá)項(xiàng)目上，滿足了施工需要。按照“占據(jù)一點(diǎn)、延伸全線”的思路，他們由內(nèi)部到外部、由一個(gè)標(biāo)段到相鄰標(biāo)段進(jìn)而輻射全線，把物資貿(mào)易的“雪球”越滾越大。

嘗到了“走出集團(tuán)”甜頭的實(shí)業(yè)公司，又把目標(biāo)瞄向了鐵路外市場。以深圳地鐵10號線為依托，他們相繼中標(biāo)深圳地鐵20號線、會(huì)展中心、新白廣城際、廣州地鐵、廣清鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目的物資貿(mào)易業(yè)務(wù)，并被業(yè)主授予2018、2019年度“優(yōu)質(zhì)物資代理服務(wù)商”稱號。

主動(dòng)求變走新路

2020年6月，實(shí)業(yè)公司所有中層及以上領(lǐng)導(dǎo)干部齊聚一堂，進(jìn)行了一場長達(dá)10個(gè)小時(shí)的研討座談會(huì)，這是一場“聚眾力、集眾智、成眾事”的“頭腦風(fēng)暴”，形成了公司新的發(fā)展理念——那就是必須既要“走出去”更要“走上去”，走出企業(yè)內(nèi)部、走出行業(yè)、走出區(qū)域，直至走出國門，走到供應(yīng)鏈的上游去。他們加大與上游供應(yīng)廠商和系統(tǒng)外國企的洽談合作力度，拓寬所轄區(qū)域的集采渠道，提升資源獲取能力和成本優(yōu)勢。2020年3月，該公司憑借良好信譽(yù)與陽春新鋼鐵有限公司簽訂珠三角區(qū)域3萬噸建材銷售協(xié)議，每噸低于廠家平均出貨價(jià)60元，有效降低了集采成本。

同時(shí)，配合“走出去”的步伐，他們不斷創(chuàng)新合作模式，開辟新興市場，積極進(jìn)軍地材、減水劑、煤炭等新業(yè)務(wù)市場，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。在深受疫情影響的2020年，他們創(chuàng)新開發(fā)了商品混凝土、煤炭等新項(xiàng)目，超額完成了集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)。