梁文灝

梁文灝，1941年9月出生，中共黨員，曾任中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司副總工程師，教授級高工，2004年被建設(shè)部命名為全國工程勘察設(shè)計(jì)大師，2005年當(dāng)選為中國工程院院士。

梁文灝是我國隧道界公認(rèn)的卓有建樹的工程科技專家，開創(chuàng)了我國隧道建設(shè)史上的多項(xiàng)第一，尤其是在復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)長大隧道及黃土、風(fēng)積沙、高原多年凍土等特殊地區(qū)和特殊地質(zhì)條件下的隧道修建技術(shù)方面取得了多項(xiàng)重大突破，為推動我國隧道工程技術(shù)領(lǐng)域的科技進(jìn)步作出了突出貢獻(xiàn)。

從事專業(yè)技術(shù)工作40余年來，梁文灝先后主持了450多座鐵路隧道和20多座公路隧道的勘察設(shè)計(jì)，其中包括西康鐵路秦嶺特長隧道、世界海拔最高的青藏鐵路風(fēng)火山隧道、目前國內(nèi)運(yùn)營里程最長的隧道青藏鐵路新關(guān)角隧道等我國隧道領(lǐng)域的眾多重大標(biāo)志性工程。由他主持攻關(guān)的秦嶺特長鐵路隧道修建技術(shù)整體上達(dá)到了國際先進(jìn)水平，榮獲2003年度國家科技進(jìn)步一等獎；西康鐵路秦嶺隧道工程地質(zhì)勘察獲得國家優(yōu)秀工程勘察金獎；西康鐵路秦嶺Ⅱ特長隧道獲得國家優(yōu)質(zhì)工程金獎。

梁文灝多次擔(dān)任國家重點(diǎn)工程專家組專家，參加了多項(xiàng)隧道及地下工程重大項(xiàng)目的工程咨詢和學(xué)術(shù)活動。他曾擔(dān)任國家科學(xué)技術(shù)獎評審專家、中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程委員會名譽(yù)理事及高級顧問等職務(wù)，先后獲得甘肅省“科技先進(jìn)個人”稱號、中華全國鐵路總工會“火車頭”獎?wù)隆?/p>