西河大橋連續(xù)剛構(gòu)順利合龍

近日，成綿蒼巴高速公路項(xiàng)目全線(xiàn)首個(gè)連續(xù)剛構(gòu)橋——西河大橋連續(xù)剛構(gòu)順利合龍。該橋位于四川省廣元市劍閣縣，全長(zhǎng)836米，主跨橋高58米，是成綿蒼巴高速公路項(xiàng)目4個(gè)首開(kāi)工點(diǎn)，也是全線(xiàn)控制性工程之一。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，西河大橋主橋主墩采用薄壁空心墩，全橋?qū)ΨQ(chēng)分布17個(gè)節(jié)段。隨著嚴(yán)冬寒潮的來(lái)臨，為了保證施工進(jìn)度和工程質(zhì)量，項(xiàng)目部提前利用檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)懸臂兩端標(biāo)高和長(zhǎng)度以及主梁溫度、大氣溫度進(jìn)行連續(xù)觀(guān)測(cè)，為克服溫差對(duì)梁體合龍帶來(lái)的橋面標(biāo)高影響，項(xiàng)目部選擇在溫度較低且溫差較小的凌晨進(jìn)行橋梁的合龍段砼施工。

施工現(xiàn)場(chǎng)

西河大橋地處西河國(guó)家級(jí)濕地自然保護(hù)區(qū)及特有魚(yú)類(lèi)國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)內(nèi)，周?chē)参锶郝浣Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，生物多樣，層次豐富，施工中對(duì)自然環(huán)境保護(hù)的要求非常高。為了貫徹落實(shí)綠色環(huán)保理念，項(xiàng)目投入了項(xiàng)目混凝土拌和站配備砂石分離機(jī)、污水處理機(jī)等環(huán)保設(shè)備，實(shí)現(xiàn)混凝土廢料分離、生產(chǎn)用水循環(huán)利用，有效從源頭上杜絕污染源;設(shè)立了環(huán)保平臺(tái)和施工廢水沉淀池，防止施工廢渣、廢料、廢水排入西河水源，項(xiàng)目在水源邊坡進(jìn)行植草保護(hù)，鋪設(shè)防塵網(wǎng)，涉水橋墩施工也極力避開(kāi)魚(yú)類(lèi)繁殖季節(jié)。同時(shí)，項(xiàng)目部還設(shè)置了環(huán)保監(jiān)測(cè)點(diǎn)，定期對(duì)周邊環(huán)境的生態(tài)、大氣、水質(zhì)、噪聲等相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行定點(diǎn)和流動(dòng)監(jiān)測(cè)，保障了區(qū)域內(nèi)的生態(tài)平衡。

西河大橋連續(xù)剛構(gòu)順利合龍，標(biāo)志著全線(xiàn)施工取得了階段性新勝利，對(duì)加快推進(jìn)成綿蒼巴高速公路施工建設(shè)具有重大意義。據(jù)悉，成綿蒼巴是四川省“十四五”高速公路網(wǎng)規(guī)劃7條東西橫向路線(xiàn)之一，是川東北地區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分，工程由京昆高速公路綿陽(yáng)至成都擴(kuò)容段、綿陽(yáng)至蒼溪、蒼溪至巴中三條高速公路組成，線(xiàn)路總長(zhǎng)151.8公里。建成后，將形成新的出川、入陜、進(jìn)京大通道，同時(shí)還將接入成綿廣、廣南以及成南巴等高速，進(jìn)一步完善四川交通路網(wǎng)。