“咦，這獨(dú)立養(yǎng)護(hù)窯是干什么的呢？”“它的作用是什么呢？”這是十四局房橋公司南寧項(xiàng)目部每次迎接觀摩團(tuán)必回答的問題。

眾所周知，自動(dòng)化流水生產(chǎn)線管片預(yù)制工藝逐漸被施工企業(yè)所應(yīng)用，管片養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)是必要組成部分，對(duì)溫度、濕度的變化非常敏感，如果養(yǎng)護(hù)工作不當(dāng)或不及時(shí)，混凝土表面水分散失太快，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品拆模前產(chǎn)生裂縫，甚至?xí)绊懏a(chǎn)品的防水性及耐久性。

該項(xiàng)目部獨(dú)立養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)是由一條自動(dòng)化澆筑生產(chǎn)線、一條板鏈運(yùn)輸線、兩臺(tái)“子母車”、十二個(gè)獨(dú)立養(yǎng)護(hù)單元組成，其中“子母車”是由液壓升降系統(tǒng)、電機(jī)和型鋼骨架組成，設(shè)在養(yǎng)護(hù)單元進(jìn)出口的位置，在鋼軌上部運(yùn)行，主要用于模具的運(yùn)輸和轉(zhuǎn)向，待管片澆筑完畢之后，由以往拉動(dòng)或推動(dòng)管片模具的方式，改為由“子母車”平穩(wěn)順暢的將模具運(yùn)輸入窯，有效減少成型管片外弧面波浪紋。

獨(dú)立養(yǎng)護(hù)窯系統(tǒng)，由每個(gè)養(yǎng)護(hù)單元養(yǎng)護(hù)十塊以上管片模具減少到每個(gè)養(yǎng)護(hù)單元養(yǎng)護(hù)三塊，一方面養(yǎng)護(hù)單元利用溫度傳感器、電磁閥，精確控制蒸汽釋放量，完全保證獨(dú)立養(yǎng)護(hù)窯內(nèi)的溫度隨著時(shí)間的梯度變化，解決了以往管片養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)升溫、恒溫、降溫而導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)梯度混亂、養(yǎng)護(hù)時(shí)間模糊、耗能大的問題，更進(jìn)一步提升了管片養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；另一方面養(yǎng)護(hù)單元內(nèi)部存滿模具后通入蒸汽養(yǎng)護(hù)，與傳統(tǒng)的長時(shí)間輸入蒸汽養(yǎng)護(hù)相比較，大大減少了能源的浪費(fèi)。

此養(yǎng)護(hù)得到了廣西南崇鐵路有限公司的認(rèn)可，生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心檢驗(yàn)全達(dá)標(biāo)，與此同時(shí)達(dá)到一定的經(jīng)濟(jì)效益，在人工費(fèi)、材料費(fèi)方面節(jié)省了近50萬元，既保證了文明施工及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，又取得了良好的社會(huì)效益。

獨(dú)立養(yǎng)護(hù)窯

子母車將管片送入獨(dú)立養(yǎng)護(hù)窯