環(huán)渤海能源新通道黃大鐵路全線開通運(yùn)營，連接云南省昭通市威信縣革命老區(qū)的首條高速公路宜畢高速公路通車……日前，中鐵十九局參建的一批重難點(diǎn)工程以實(shí)干開新局，工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)“換擋提速”。

據(jù)悉，該集團(tuán)目前在建項(xiàng)目311個，重難點(diǎn)工程24個。新年伊始，為使重難點(diǎn)工程建設(shè)跑出高質(zhì)量發(fā)展的“加速度”，該集團(tuán)重新提出“全面工作爭第一”要求，通過不斷優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)施工組織，合理調(diào)配資金、勞務(wù)、設(shè)備、技術(shù)力量等資源，助力工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)“換擋提速”。針對在建高風(fēng)險項(xiàng)目，他們繼續(xù)推行作業(yè)面卡控機(jī)制，推動管理制度和業(yè)務(wù)流程進(jìn)終端、進(jìn)基層、進(jìn)作業(yè)面，堅持“有人的地方就有人管安全，有施工的地方就有人管質(zhì)量”的管理理念，確保每一道施工工序、每一個作業(yè)環(huán)節(jié)都在有效監(jiān)管之下。在長大隧道施工方面，他們以機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、專業(yè)化為抓手，著力破解了超強(qiáng)涌水、通風(fēng)出渣、斷層破碎及高原、喀斯特地貌等長大隧道施工難題，精心打造隧道施工專業(yè)化品牌。在廣州軌道交通18號和22號線，中鐵十九局指揮中心的18臺熒屏不斷轉(zhuǎn)換畫面，施工現(xiàn)場一目了然，實(shí)時監(jiān)控施工進(jìn)展、人員動態(tài)、設(shè)備情況和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。全國最大在建地鐵車輛段萬頃沙車站通過BIM建模，深化BIM應(yīng)用，探索其在地鐵施工中的進(jìn)度管理和安全質(zhì)量管控等方面的作用。

此外，為確保重點(diǎn)項(xiàng)目加速推進(jìn)，該集團(tuán)對施工難度大、安全風(fēng)險高、控制性工程多的項(xiàng)目制定管理清單，明確管理目標(biāo)，加大資源投入，做足安全保障措施，定期會審并落實(shí)關(guān)鍵線路和工程推進(jìn)措施，確保實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。他們成立3個評審小組，對各工程公司篩選出來的2—4個在建項(xiàng)目實(shí)施清單式管理。針對廣西重大工程南崇鐵路3標(biāo)工期進(jìn)度滯后的情況，該集團(tuán)及時成立督導(dǎo)組，幫助該項(xiàng)目制定管理清單，優(yōu)化流程，建立臺賬，梳理安全、質(zhì)量、進(jìn)度和成本關(guān)鍵問題，實(shí)施掛牌督辦，嚴(yán)格按清單事項(xiàng)督查考核，通過執(zhí)行清單強(qiáng)化落實(shí)，順利實(shí)現(xiàn)了南崇鐵路朝陽雙線特大橋連續(xù)梁勝利合龍，為完成施工目標(biāo)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。