在廣州機(jī)場(chǎng)二高8標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，不管白天黑夜，經(jīng)?？梢钥吹揭粋€(gè)中等身材、帶著安全帽來(lái)回走動(dòng)的中年男子，他就是蘇洪斌，現(xiàn)任中國(guó)鐵建港航局一公司副總經(jīng)理兼機(jī)場(chǎng)二高SG08標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

蘇洪斌向業(yè)主單位領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)工作情況

提起蘇洪斌，大家第一印象就是他那地道的湖南口音。22年來(lái)，他不僅鄉(xiāng)音未改，還帶著湖南人勤勞勇敢、不怕困難、勇往直前的精神，孜孜不倦地追求他的“建設(shè)夢(mèng)”。他畢業(yè)于西南交通大學(xué)，先后參建了13個(gè)海內(nèi)外鐵路、高速公路項(xiàng)目，獲得四川省、廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、中?guó)鐵建“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”等榮譽(yù)稱號(hào)，始終用“干勁、闖勁、鉆勁”闡釋新時(shí)代“勞模精神”。

用“干勁”走出“困局”

2015年4月初，蘇洪斌調(diào)任簡(jiǎn)蒲項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理，而此時(shí)的簡(jiǎn)蒲項(xiàng)目生產(chǎn)管理正陷入被動(dòng)局面。蘇洪斌深知，要打好簡(jiǎn)蒲這一仗，不僅要有一支能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，還要擁有堅(jiān)強(qiáng)有力的施工協(xié)作隊(duì)伍。于是，他把“嚴(yán)管善待”落到實(shí)處，他跑遍全長(zhǎng)12.75公里的工地，去往每一個(gè)施工點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)解決協(xié)作隊(duì)伍提出的問(wèn)題。就這樣，憑著一顆實(shí)誠(chéng)之心和為施工隊(duì)伍服務(wù)的誠(chéng)懇態(tài)度，施工生產(chǎn)走上了正軌。協(xié)作隊(duì)伍路基二隊(duì)的負(fù)責(zé)人老劉滿帶贊許地說(shuō)：“蘇總確實(shí)是個(gè)實(shí)誠(chéng)人，讓我們佩服，生產(chǎn)中遇到什么困難和問(wèn)題，都能得到及時(shí)解決，我們沒(méi)有理由不把活干好。”

蘇洪斌就是這樣一個(gè)好像走路都沒(méi)時(shí)間、要跟時(shí)間賽跑的“干勁十足”之人。在跑完管段、理順隊(duì)伍后，他便開(kāi)始創(chuàng)效的排兵布陣。他堅(jiān)持強(qiáng)化“大成本”觀念，在全體員工中樹(shù)立成本意識(shí)、效益意識(shí)，做到“全員參與、全過(guò)程控制、全方位管理”。他與項(xiàng)目技術(shù)管理人員一起反復(fù)研究和比選，對(duì)施工便道方案、預(yù)制梁張拉及壓漿工藝方案和現(xiàn)澆支架施工方案進(jìn)行了優(yōu)化，僅預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)和便道施工兩項(xiàng)優(yōu)化方案，就為項(xiàng)目部降低成本上百萬(wàn)元。

全線率先完成鋼箱梁安裝、率先完成標(biāo)段內(nèi)全部現(xiàn)澆箱梁、率先完成標(biāo)段內(nèi)路基交驗(yàn)……在蘇洪斌的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了一個(gè)個(gè)困難，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)突破，提前完成項(xiàng)目部所有單位工程的竣工交驗(yàn)，按業(yè)主要求實(shí)現(xiàn)管段2017年1月1日通車。2019年簡(jiǎn)蒲高速公路榮獲2018-2019年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，“作為眾多建設(shè)者中的一員，我感到無(wú)比光榮?！碧K洪斌由衷地說(shuō)。

用“闖勁”贏得先機(jī)

2017年3月，蘇洪斌調(diào)任廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二高速公路北段工程SG08標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理。作為臨近廣州城區(qū)的項(xiàng)目，擺在蘇洪斌面前的是更為復(fù)雜的四大難題：協(xié)調(diào)難度大、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)大、交通疏導(dǎo)難、安全風(fēng)險(xiǎn)極高?！稗k法總比困難多！”蘇洪斌常常跟項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)說(shuō)，就這樣，他堅(jiān)持以身作則，帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)闖出了一片天地。

項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，他帶領(lǐng)項(xiàng)目部全體人員立足現(xiàn)有條件，按照“跑步進(jìn)場(chǎng)、快速安家、快速組織施工、快速出形象”的總體部署，精心策劃，僅用一個(gè)多月時(shí)間就全部完成項(xiàng)目臨建施工并一次性通過(guò)業(yè)主、總監(jiān)辦組織的驗(yàn)收。其中，工地試驗(yàn)室以92.5分的全線最高分驗(yàn)收成績(jī)順利通過(guò)省、市質(zhì)監(jiān)站以及業(yè)主、監(jiān)理單位的聯(lián)合驗(yàn)收，得到上級(jí)單位一致好評(píng)。

面對(duì)前期施工條件不足，征地及管線拆遷等諸多難題，他和項(xiàng)目班子成員一起確定了“見(jiàn)縫插針謀生產(chǎn)”的工作思路，在業(yè)主紅線用地?zé)o法交付的情況下，他帶領(lǐng)項(xiàng)目管理人員想方設(shè)法同業(yè)主、地方政府、其他關(guān)聯(lián)單位協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取到一小部分紅線用地開(kāi)始樁基礎(chǔ)施工，在全線率先取得施工生產(chǎn)方面的實(shí)質(zhì)性突破后，又帶領(lǐng)項(xiàng)目班子成員積極主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣疁贤▍f(xié)調(diào)，不斷爭(zhēng)取紅線用地組織施工，保證了現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的連續(xù)性。

在蘇洪斌的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持精細(xì)管理，嚴(yán)格安全、質(zhì)量管控；他們注重在施工組織上下功夫，實(shí)行資源科學(xué)、合理配置，實(shí)現(xiàn)“工、料、機(jī)”的有機(jī)結(jié)合，真正做到空間占滿、時(shí)間用足、人機(jī)配強(qiáng)，安全、快速、有序推進(jìn)工程施工，順利完成了可施工的各項(xiàng)任務(wù)，安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、責(zé)任成本有序可控。并在業(yè)主開(kāi)展的勞動(dòng)競(jìng)賽、信用評(píng)價(jià)活動(dòng)中取得優(yōu)異成績(jī)，贏得了業(yè)主、總監(jiān)辦及地方政府的一致贊揚(yáng)，依托機(jī)場(chǎng)二高SG08標(biāo)項(xiàng)目的良好實(shí)施，集團(tuán)公司順利中標(biāo)機(jī)場(chǎng)二高南段工程SG01標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了“以干促攬、滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)”。

用“鉆勁”啃下“硬骨頭”

機(jī)場(chǎng)二高SG08標(biāo)項(xiàng)目主線全長(zhǎng)3.437公里，主線上跨G106國(guó)道、北二環(huán)高速公路，并與運(yùn)營(yíng)地鐵三號(hào)線北延段隧道共線長(zhǎng)約2.588 公里，且主線樁基位于地鐵區(qū)間隧道中間，樁的外側(cè)離地鐵隧道外側(cè)最小距離2.25米，位于地下工程（車站隧道等）結(jié)構(gòu)外邊線5米內(nèi)特別保護(hù)區(qū)。在施工過(guò)程中，其所造成的振動(dòng)容易出現(xiàn)擾動(dòng)既有地鐵隧道結(jié)構(gòu)的情況，若施工不當(dāng)，很有可能破壞附近地鐵隧道土體，造成地鐵隧道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫，甚至發(fā)生坍塌。為此，蘇洪斌既要解決管線拆遷的“攔路虎”，又要啃下“臨近地鐵隧道樁基施工”的“硬骨頭”。

“臨近地鐵施工大意不得！”這是他經(jīng)常掛在嘴邊的話。為啃下這根“硬骨頭”，他帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入鉆研，攻堅(jiān)克難，研究總結(jié)出一套既有地鐵線路上公路橋梁施工技術(shù)，跨既有高速公路大型鋼箱梁安裝技術(shù)研究、上跨城市道路大跨度鋼蓋梁施工技術(shù)研究，并在研究過(guò)程中申報(bào)發(fā)明專利2項(xiàng)（已受理），新型實(shí)用專利2項(xiàng)（已受理）；編寫了1篇施工工法，該工法獲2019年度港航局集團(tuán)工法一等獎(jiǎng)。目前，該項(xiàng)目通車段所有樁基已施工完畢，實(shí)現(xiàn)了零事故、高品質(zhì)。

2020年是機(jī)場(chǎng)二高SG08標(biāo)項(xiàng)目決勝通車的關(guān)鍵年，面對(duì)疫情，機(jī)場(chǎng)二高北段SG08標(biāo)項(xiàng)目有序開(kāi)展防疫復(fù)工各項(xiàng)工作。蘇洪斌“不等不靠”，始終堅(jiān)持以提高服務(wù)質(zhì)量和效益為目標(biāo)，強(qiáng)化管理措施，提升管理水平，正帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以高昂的士氣和必勝的信心融入業(yè)主“奮力沖刺保通車”勞動(dòng)競(jìng)賽中，“保證100%完成通車段任務(wù)目標(biāo)！”蘇洪斌堅(jiān)定地說(shuō)。